汽車行業(yè)
HRB一直致力于汽車軸承研發(fā),為國(guó)內(nèi)外眾多汽車主機(jī)客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。隨著行業(yè)的發(fā)展,汽車客戶對(duì)軸承的要求日新月異,產(chǎn)品更關(guān)注于輕量化、長(zhǎng)壽命、舒適性、環(huán)保性。HRB汽車軸承產(chǎn)品涵蓋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng),產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)內(nèi)控鋼材,輕量化設(shè)計(jì)理念,自動(dòng)化生產(chǎn)模式,同時(shí),可根據(jù)客戶的需要進(jìn)行定制化研發(fā),為客戶提供專用的定制服務(wù)。
變速箱軸承
深溝球軸承——大滾動(dòng)體設(shè)計(jì),提高載荷;大擋邊系數(shù)設(shè)計(jì),提高軸向承載能力;自密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),自潤(rùn)滑及防異物進(jìn)入;選用高純度軸承鋼加工,提高軸承疲勞壽命及產(chǎn)品穩(wěn)定性;
滾動(dòng)表面表面改性處理,提高殘余奧氏體含量,增加耐磨性;同時(shí),可提高乏油狀態(tài)的抗斷油能力,以及異物浸入式的抗破壞能力。
圓柱滾子軸承——滾動(dòng)表面對(duì)數(shù)曲線設(shè)計(jì),降低邊緣應(yīng)力,提高疲勞壽命;擋邊負(fù)背角設(shè)計(jì),降低了振動(dòng)、提高了潤(rùn)滑及抗傾覆力矩能力;高強(qiáng)度復(fù)合材料保持架,提高了高速性能、降低了噪音,并具提高了可靠性。鍛造碾溝工藝,使?jié)L動(dòng)面具有鍛造流線,提高疲勞壽命。
圓錐滾子軸承—— 大錐角設(shè)計(jì),軸向承載力較大,除變速箱外可適用于差速器及分動(dòng)器等部位;滾動(dòng)體極限載荷設(shè)計(jì),提高了同規(guī)格狀態(tài)的承載能力;
輪轂軸承單元
一代、二代、三代輪轂軸承單元:
采用國(guó)外先進(jìn)技術(shù),可按照國(guó)際材料標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),加工工藝生產(chǎn),產(chǎn)品按汽車行業(yè)的9大標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)測(cè)試,關(guān)鍵零部件由國(guó)外進(jìn)口;
產(chǎn)品端跳≤0.010mm(國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)≤0.015mm),保證輪轂高速側(cè)擺性能。